Мини-экскаватор Eurocomach 18 ZT
В наличии
Кол-во:
3 430 000р
Технические характеристики
Эксплуатационная масса без навеса
1730 кг
Эксплуатационная масса с навесом
1810 кг
Скорость хода
1a : 0 ÷ 2,2 / 2a : 0 ÷ 4,2 км/ч
Скорость поворота
12 об/мин
Глубина копания
2250 мм
Двигатель
YANMAR 3TNV70
Мощность
11,2 кВт
Мощность
15,2 л.с
Объем цилиндров
854 см³
Кол-во цилиндров
3 шт
Охлаждение
жидкостное
Расход топлива
2,4 л/ч
Генератор
12 (35) В (А)
Аккумуляторная батарея
12 (65) В (Ач)
Тип насоса
Насос с регулируемым расходом
Объем насоса
8 + 8 + 6,5 см³
Давление потока
210 бар
Макс. глубина копания стандартным рычагом (с опц. рычагом)
2.250 (2.450) мм
Макс. глубина копания с макс. высотой разгузки стандартным рычагом (с опц. рычагом)
2.650 (2.780) мм
Усилие отрыва ковша
1550 кгс
Усилие отрыва рукояти
1050 кгс
Усилие тяги
1500 кгс
Преодолимый уклон
60% - 30°
Макс. ширина
990 - 1300 мм
Общая высота
2360 мм
Задний радиус вращения
650 мм
Длина копания, стандартная рукоятка (опционная рукоятка)
1150 (1350) мм
Ширина гусеницы
230 мм
Кол-во роликов с каждой стороны
3 шт
Топливный бак
18 л
Бак гидравлического масла
20 л
Емкость гидравлической системы
30 л
Емкость системы охлаждения
4 л
Моторное масло
2,8 л
Подробное описание
Скачать буклет Eurocomach 18 ZT
18ZT — это мини-экскаватор с нулевым хвостом. Балласт остается в пределах ширины гусениц, что позволяет работать в районах с ограниченным пространством, где обычные машины не могут работать.
| Ходовую часть и отвал можно расширить с 990 мм до 1300 мм, что обеспечивает большую устойчивость и, следовательно, полную мобильность при работе. |  |
| Специальный дизайн корпуса и защитной конструкции дает оператору широкий обзор, позволяя легко контролировать переднюю гусеничную часть. Большое ветровое стекло вместе с верхним задним стеклом позволяет оператору следить за всей рабочей зоной, оставаясь при этом в удобном положении. |  |
| Эта модель может быть оборудована четырьмя вертикальными защитными поперечинами или кабиной. Выбор обеспечивает непревзойденную универсальность: минимальная занимаемая площадь — максимальная производительность. |  |
| Сердце экскаваторов — эффективный двигатель YANMAR 3TNV70 — Stage 5, разработанный и сконструированный для повышения производительности и снижения расхода топлива. Длительные интервалы между плановым обслуживанием способствуют экономической эффективности, сокращая затраты и время простоя машины. |  |
| Грузоподъемность соответствует норме ISO 10567 и не превышает 75% статической нагрузки опрокидывания или же 87% гидравлической грузоподъемности машины. Предел досягаемости означает центр вращения. * Указывает пределы гидравлической нагрузки. 0 м означает по отношению к уровню земли. Для промышленных машин с кабиной, резиновыми гусеницами, без ковша и без быстроразъёмное соединение. |  |
Поднятый отвал, стандартная стрела (1150 мм)
| A, м | В, м | ||||||||
| 1 метр | 2 метра | 3 метра | Максимально | ||||||
| Прямое положение | Боковое положение | Прямое положение | Боковое положение | Прямое положение | Боковое положение | Прямое положение | Боковое положение | Макс. длина машины с ковшом | |
| 2 | 0,41(0,41) | 0,36(0,24) | 0,32(3,76) | 0,21(0,24) | 0,31(0,34) | 0,16(0,19) | 3,13 м | ||
| 1 | 0,44(0,44) | 0,34(0,22) | 0,24(396) | 0,19(0,22) | 0,22(0,25) | 0,14(0,16) | 3,40 м | ||
| 0 | 0,54(0,54) | 0,35(0,23) | 0,24(4,09) | 0,18(3,74) | 0,23(0,26) | 0,15(0,17) | 3, 29 м | ||
| -1 | 0,41(0,41) | 0,41(0,41) | 0,55(0,55) | 0,35(0,47) | 0,38(0,41) | 0,18(0,22) | 2,74 м | ||
Опущенный отвал, стандартная стрела (1150 мм)
| A, м | В, м | ||||||||
| 1 метр | 2 метра | 3 метра | Максимально | ||||||
| Прямое положение | Боковое положение | Прямое положение | Боковое положение | Прямое положение | Боковое положение | Прямое положение | Боковое положение | Макс. длина машины с ковшом | |
| 2 | 0,41(0,41) | 0,36(0,24) | 0,38(0,38) | 0,21(2,13) | 0,31(0,32) | 0,18(0,21) | 3,13 м | ||
| 1 | 0,44(0,44) | 0,34(0,22) | 0,31(0,31) | 0,19(0,24) | 0,22(0,25) | 0,15(0,18) | 3,40 м | ||
| 0 | 0,26(0,26) | 0,35(0,23) | 0,3(0,3) | 0,18(0,22) | 0,23(0,26) | 0,16(0,19) | 3, 29 м | ||
| -1 | 0,41(0,41) | 0,41(0,41) | 0,55(0,55) | 0,35(0,47) | 0,38(0,41) | 0,21(0,24) | 02,74 м | ||
Поднятый отвал, дополнительная стрела (1350 мм)
| A, м | В, м | ||||||||
| 1 метр | 2 метра | 3 метра | Максимально | ||||||
| Прямое положение | Боковое положение | Прямое положение | Боковое положение | Прямое положение | Боковое положение | Прямое положение | Боковое положение | Макс. длина машины с ковшом | |
| 2 | 0,4 (0,4) | 0,34 (0,23) | 0,31 (3,74) | 0,19 (0,22) | 0,31 (0,34) | 0,16 (0,19) | 3,35 м | ||
| 1 | 0,43 (0,43) | 0,33 (0,21) | 0,23 (3,94) | 0,18 (0,21) | 0,22 (0,25) | 0,14 (0,16) | 3,60 м | ||
| 0 | 0,53 (0,53) | 0,34 (0,22) | 0,22 (4,07) | 0,17 (3,72) | 0,23 (0,26) | 0,15 (0,17) | 3,50 м | ||
| -1 | *0,4 (*0,4) | *0,4 (*0,4) | *0,54 (*0,54) | 0,34 (*0,46) | 0,38 (0,41) | 0,18 (0,22) | 2,99 м | ||
Опущенный отвал, дополнительная стрела (1350 мм)
| A, м | В, м | ||||||||
| 1 метр | 2 метра | 3 метра | Максимально | ||||||
| Прямое положение | Боковое положение | Прямое положение | Боковое положение | Прямое положение | Боковое положение | Прямое положение | Боковое положение | Макс. длина машины с ковшом | |
| 2 | 0,4 (0,4) | 0,34 (0,23) | *0,37 (*0,37) | 0,19 (2,11) | 0,31 (0,34) | 0,18 (0,21) | 3,35 м | ||
| 1 | 0,43 (0,43) | 0,33 (0,21) | *0,3 (*0,3) | 0,18 (0,22) | 0,22 (0,25) | 0,15 (0,18) | 3,60 м | ||
| 0 | 0,25 (0,25) | 0,34 (0,22) | *0,29 (*0,29) | 0,17 (0,21) | 0,23 (0,26) | 0,16 (0,19) | 3,50 м | ||
| -1 | *0,4 (*0,4) | *0,4 (*0,4) | *0,54 (*0,54) | 0,34 (*0,46) | 0,38 (0,41) | 0,21 (0,24) | 2,99 м | ||
Комплектация
ДВИГАТЕЛЬ
- Дизельный двигатель, 3 цилиндра, объем 854 куб. см, водяное охлаждение
- Электрический предварительный нагрев
- Сухой воздушный фильтр с выпускным клапаном и индикатором засорения фильтра
- Воздушный фильтр с двойным картриджем
- Патронный фильтр для моторного масла
- Картридж топливного фильтра
- Топливный фильтр с прозрачным водоотделителем
- Слив топливного бака
- Вспомогательный расширительный бак жидкого хладагента
НАВЕС
- 4 вертикальных дуги безопасности ROPS — TOPS — FOPS (уровень I)
- Ремень безопасности
- Опоры для запястий
- Подножки
- Закрываемые педали движения
- Комфортная резиновая подставка для ног
- Сиденье водителя смонтировано на 4-х упругих амортизирующих опорах
- Световой индикатор засорения фильтра гидравлического масла и воздушного фильтра двигателя
- Индикаторы температуры воды и уровня топлива
- Счетчик часов
- Индикатор высокой температуры воды
- Предупреждающий сигнал
- Однополюсная розетка для источника питания 12 В
КАБИНА
- Кабина ROPS — TOPS — FOPS (Уровень I) (ОПЦИЯ)
- Регулируемое сиденье
- Сиденье с регулируемой механической подвеской (ОПЦИЯ)
- Регулируемое сиденье с пневматической подвеской (ОПЦИЯ)
- Ремень безопасности
- Опоры для запястий
- Закрываемые педали движения
- Комфортная резиновая подставка для ног
- Система отопления с регулировкой скорости
- Раздвижное правое боковое окно
- Лобовое стекло с системой автоматического открывания (газовые пружины)
- Защита от солнца
- Освещение подножки
- Световой индикатор засорения фильтра гидравлического масла и воздушного фильтра двигателя
- Индикаторы температуры воды и уровня топлива
- Счетчик часов
- Индикатор высокой температуры воды
- Предупреждающий сигнал
- Радио AM / FM USB (ОПЦИЯ)
- Однополюсная розетка для источника питания 12 В
- Дворники переднего лобового стекла с распылителем и регулятором скорости
БЕЗОПАСНОСТЬ
- Устройство блокировки машины при выходе / входе водителя
- Противоскользящая посадочная пластина
- Ручки для подъема и спуска
- Аварийный рычаг
- Комплект зеркал заднего вида
- Предохранительный клапан против заноса на первой стреле, второй стреле и засыпном отвале (ОПЦИЯ)
- Аккумулятор давления, позволяющий опустить стрелу в случае отказа двигателя
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
- Гидравлическая система открытого цикла с насосом фиксированной подачи
- Гидравлическое сервоуправления ISO
- Впускной фильтр гидравлического масла
- Поворотный стояночный тормоз
- Тормоз для стоянки
- Двухскоростная система движения
- Single and double effect hydraulic system
- Гидравлическая установка ротора суппорта (с переключателями на гидроцилиндре ковша) (ОПЦИЯ)
- Гидравлическая установка измельчителя (с дополнительным насосом) (ОПЦИЯ)
- AUX 2: Гидравлическая установка для ротора суппорта с педальным управлением (за исключением операции наклона (ОПЦИЯ)
- AUX 2: Настройка системы для ротора суппорта с пропорциональным электрогидравлическим управлением на правом джойстике (ОПЦИЯ)
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
- Рабочие фары на подъемной стреле
- Дополнительные рабочие фары на подъемной стреле (ОПЦИЯ)
- Дополнительные передние фары для капота / навеса (ОПЦИЯ)
- Дополнительные задние фары навеса / крыши (ОПЦИЯ)
- Вращающиеся фары (ОПЦИЯ)
- Выключатель аккумуляторной батареи
- Водонепроницаемые разъемы (IP67)
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
- Ходовая часть с регулируемой гусеницей
- Отвал для засыпки
- Защитный кожух цилиндра бульдозерного отвала
- Кожух двигателей движения
- Защитный кожух вращающегося шарнира
- Резиновые гусеницы
- Железные гусеницы (ОПЦИЯ)
- Резиновая прокладка для железных гусениц (ОПЦИЯ)
- 4 точки крепления для транспортировки
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
- Противоугонная система (ОПЦИЯ)
- Гео-сервис для определения местоположения и удаленной диагностики (ОПЦИЯ)
- Вторая стрела 1150 мм
- Вторая стрела 1350 мм (ОПЦИЯ)
- Дополнительный внешний противовес (ОПЦИЯ)
- Индивидуальный покрас (в зависимости от RAL) (ОПЦИЯ)
- 4 точки крепления для подъема
- Бортовой визуальный индикатор уровня топлива
- Защитный кожух подъемного цилиндра